工信部征求公務(wù)車型意見(jiàn)
2月24日，工信部、國(guó)務(wù)院機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、中共中央直屬機(jī)關(guān)事務(wù)管理局聯(lián)合發(fā)布《2012年度黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車選用車型目錄（征求意見(jiàn)稿）》（以下簡(jiǎn)稱目錄），并面向全社會(huì)征集意見(jiàn)，截止時(shí)間為3月9日。意見(jiàn)稿顯示，選用車型皆為清一色國(guó)產(chǎn)車，連合資品牌都沒(méi)有。這意味著奧迪、豐田越野等被排除出公車序列。www.solopower.com.cn
去年11月，國(guó)家工信部發(fā)布《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車選用車型目錄管理細(xì)則》，規(guī)定“申報(bào)《目錄》的轎車：一般公務(wù)用車和執(zhí)法執(zhí)勤用車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量不超過(guò)1 .8升，價(jià)格不超過(guò)18萬(wàn)元。”此次《目錄》中包括了安徽江淮汽車、比亞迪汽車(微博)、東風(fēng)汽車、廣汽集團(tuán)、哈飛汽車(微博)、華晨汽車(微博) 、奇瑞汽車等絕大部分自主品牌。
據(jù)了解，此次公務(wù)用車選用車型明確轎車車型排量小于等于1.8升，越野車車型排量小于等于2 .5升，多功能乘用車小于等于2.4升。此次，25家企業(yè)的412個(gè)款型車輛列入目錄，其中轎車款型265個(gè)，越野車款型64個(gè)，多功能乘用車78個(gè)，新能源轎車款型5個(gè)。
據(jù)央視報(bào)道，對(duì)于選用的標(biāo)準(zhǔn)，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董楊表示，根據(jù)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，有幾項(xiàng)變化，首先是價(jià)格和排量的限制，還要有3%的技術(shù)開(kāi)發(fā)費(fèi)用，另外要求有比較完全的工業(yè)產(chǎn)權(quán)，必須是穩(wěn)定生產(chǎn)以后的車型。
董楊說(shuō)，之所以自主品牌占絕大多數(shù)，其中根本原因是目前國(guó)內(nèi)的自主汽車品牌每年的研發(fā)投入占銷售額比例往往大于3%，而合資公司卻達(dá)不到這一比例，另外，目前我國(guó)自主品牌車型性能價(jià)格比已明顯提升。
此外，董楊還表示，此次明確要求黨政機(jī)關(guān)采購(gòu)的一般公務(wù)用車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量不超過(guò)1 .8升，價(jià)格不超過(guò)18萬(wàn)元，比此前的標(biāo)準(zhǔn)降低了7萬(wàn)元，這一標(biāo)準(zhǔn)的降低縮小了公務(wù)用車采購(gòu)的車型、品牌范圍，有利于降低政府采購(gòu)支出等。
這份目錄可望成為公務(wù)車市場(chǎng)的一個(gè)分水嶺，就是此后公務(wù)車將悉數(shù)采購(gòu)自主品牌。相比之下，2009年曾公布的《2009-2010年中央國(guó)家機(jī)關(guān)汽車協(xié)議供貨汽車廠商名單》，其中還不乏大眾、豐田、別克等國(guó)際品牌，以及奧迪、奔馳、寶馬等豪華車品牌。這些國(guó)際品牌此次均沒(méi)有進(jìn)入采購(gòu)目錄。