中國(guó)公車只購(gòu)國(guó)產(chǎn)
發(fā)布時(shí)間：2013.12.28 新聞來源： 瀏覽次數(shù)：
歐洲商會(huì)將同會(huì)員一起評(píng)估中國(guó)公車改革帶來的影響，并有可能正式敦促歐洲國(guó)家政府采取反制措施。 www.solopower.com.cn
歐盟商會(huì)警告或采取反制措施我方稱購(gòu)車舉措不違背國(guó)際慣例
一份來自歐盟商會(huì)的“戰(zhàn)書”日前傳遞到北京。
歐盟商會(huì)秘書長(zhǎng)丁凱警告稱，歐洲國(guó)家向中國(guó)長(zhǎng)城汽車和吉利汽車開放投資市場(chǎng)的情況可能將不再重演。歐洲商會(huì)將同會(huì)員一起評(píng)估中國(guó)公車改革帶來的影響，并有可能正式敦促歐洲國(guó)家政府采取反制措施。
引發(fā)歐盟商會(huì)“抗議”的是工信部在2月24日推出的“史上最強(qiáng)”公車采購(gòu)目錄《2012年度黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車選用車型目錄(征求意見稿)》，入圍的25家車企、412款候選車型全部為自主品牌，外資品牌全面出局。
明確：一般公務(wù)用車采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)降至“雙18”以內(nèi)按照去年11月推出的最新《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車配備使用管理辦法》規(guī)定，一般公務(wù)用車采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)由之前的“2.0升排量、25萬元以內(nèi)”下調(diào)至“1.8升排量、18萬元以內(nèi)”。同時(shí)，還必須滿足“具備持續(xù)的整車技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品改進(jìn)能力，設(shè)有產(chǎn)品研發(fā)機(jī)構(gòu)，近兩年企業(yè)研究開發(fā)費(fèi)用支出占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比例均不低于3%”的硬指標(biāo)。