佛山包車-榮威350四月上市 上汽打造100萬輛基地
上汽將在南京投入100億元
以榮威350為新的起點(diǎn)，上汽集團(tuán)將在南京投入100億元，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)100萬輛、產(chǎn)值1000億元的目標(biāo)。
作為上汽自主品牌的又一拳頭產(chǎn)品，榮威350搭載上汽同步自主研發(fā)的1.5升高效能發(fā)動(dòng)機(jī)，90km/h等速油耗僅為5.9L; 2650mm超長(zhǎng)軸距，讓榮威350擁有領(lǐng)先于同級(jí)車的超大空間。據(jù)悉，該車可能計(jì)劃在今年4月的北京車展上正式上市，業(yè)界預(yù)計(jì)車價(jià)在8萬元以上。
上海汽車營(yíng)銷極具個(gè)性，在550提出了數(shù)字轎車的概念后，此次350下線現(xiàn)場(chǎng)，又提出了3G轎車的概念。據(jù)稱此次3G轎車將會(huì)和網(wǎng)絡(luò)全面合作，重點(diǎn)進(jìn)攻年輕人市場(chǎng)，據(jù)內(nèi)部消息透露，4月初，上汽將會(huì)和聯(lián)通舉行盛大的發(fā)布會(huì)，將轎車和3G業(yè)務(wù)牽手。
“在浦口基地下線的榮威350是上南融合后第一款真正意義上的全新戰(zhàn)略車型，是上汽自主品牌進(jìn)入容量最大、增速最快的A級(jí)細(xì)分市場(chǎng)的戰(zhàn)略部署，也是南京基地實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益根本好轉(zhuǎn)的希望所在。”上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)胡茂元在致辭時(shí)稱。
2010年，上汽自主品牌計(jì)劃推出覆蓋B級(jí)、A級(jí)、SUV和A0級(jí)細(xì)分市場(chǎng)的4款新車型，全力沖刺全年銷售18萬輛的目標(biāo)，榮威350將是目標(biāo)翻番的主要增長(zhǎng)點(diǎn)。
南京將成上汽第二大生產(chǎn)基地
此次榮威350下線的地方為浦口二期改建工程建成投產(chǎn)的廠房，將成為上汽自主品牌A級(jí)車型和小排量發(fā)動(dòng)機(jī)制造基地，生產(chǎn)榮威和MG品牌的A級(jí)車產(chǎn)品。根據(jù)上汽統(tǒng)一規(guī)劃，未來浦口基地將形成年產(chǎn)20萬輛整車和25萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)能力。胡茂元透露，在2008年金融危機(jī)之際，集團(tuán)內(nèi)部停掉了很多項(xiàng)目，但仍然多方籌集資金上馬浦口二期工程。
浦口二期只是上汽在南京規(guī)劃巨大的基地之一，此外還有上海大眾南京分公司(原為南京菲亞特)、南京依維柯等，100萬輛的產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)后，南京將成為僅次于上海的上汽集團(tuán)第二大生產(chǎn)基地。從產(chǎn)銷規(guī)模上看，2008年原南汽板塊(即南京基地含MG、南京依維柯和上海大眾南京分公司)實(shí)現(xiàn)銷量11.7萬輛，2009年實(shí)現(xiàn)銷量19.6萬輛，近20萬輛，比上南合作前原南汽銷量增長(zhǎng)了近一倍。2010年是上南合作的第三年，也將是南汽實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益根本好轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)折之年。據(jù)悉，2010年，南京依維柯將沖擊10萬輛的新高;2009年產(chǎn)銷量達(dá)到9.3萬輛;2010年將實(shí)現(xiàn)14萬輛的目標(biāo)，雙方股東下一步將增加投資超過30億元，將產(chǎn)生全新的中高級(jí)轎車;其余的缺口要由南京浦口基地來補(bǔ)上。 佛山租車,佛山包車,佛山汽車租賃公司,佛山汽車包車公司-13679817412-請(qǐng)選<禪威租車>--佛山租車公司,佛山包車公司,佛山小車出租,佛山婚慶租車,佛山豪華婚車公司,佛山會(huì)議包車公司,佛山旅游包車公司,佛山大巴/中巴包車,佛山