佛山包車(chē)-菲亞特接管克萊斯勒歐洲業(yè)務(wù)-佛山禪威租賃公司
克萊斯勒歐洲整合方案
克萊斯勒歐洲現(xiàn)有經(jīng)銷(xiāo)商將繼續(xù)負(fù)責(zé)該品牌車(chē)型的銷(xiāo)售。但是從4月1號(hào)起，菲亞特已經(jīng)開(kāi)始接管克萊斯勒歐洲日常商務(wù)工作。克萊斯勒歐洲市場(chǎng)的經(jīng)銷(xiāo)商分布、車(chē)型售價(jià)、產(chǎn)品定位、產(chǎn)品數(shù)量和廣告業(yè)務(wù)將由菲亞特全權(quán)負(fù)責(zé)，以滿(mǎn)足各個(gè)區(qū)域市場(chǎng)的特定需求。同時(shí)，菲亞特還將提供其他行政支持，包括審計(jì)工作和法律服務(wù)。在克萊斯勒與菲亞特聯(lián)盟之前，這些工作主要由克萊斯勒前合作伙伴戴姆勒負(fù)責(zé)。
目前，克萊斯勒在歐洲主要的13個(gè)國(guó)家共有700名員工。作為整合措施之一，這些員工在今年第四季度之前將接受菲亞特管理。但是，獨(dú)立經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)中的員工將不會(huì)列入整合范圍之內(nèi)。
克萊斯勒全球運(yùn)營(yíng)處負(fù)責(zé)人Mike Manley稱(chēng)：“對(duì)于克萊斯勒而言，歐洲市場(chǎng)是一塊重要的市場(chǎng)陣地。菲亞特在歐洲市場(chǎng)的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)很完善，因此新方案對(duì)克萊斯勒歐洲業(yè)務(wù)的發(fā)展很有幫助。”
菲亞特欲逐步“占領(lǐng)”克萊斯勒
菲亞特兼克萊斯勒CEO馬爾喬內(nèi)(Sergio Marchionne)曾于上個(gè)月表示，在未來(lái)兩年內(nèi)，菲亞特會(huì)將其所持有的克萊斯勒股份由目前的20%提高至35%。而菲亞特與克萊斯勒分享其全球銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)正是菲亞特實(shí)現(xiàn)增持克萊斯勒股份的三個(gè)條件之一。其他兩個(gè)條件分別為菲亞特為克萊斯勒研發(fā)燃油經(jīng)濟(jì)性發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)型，并在克萊斯勒美國(guó)工廠生產(chǎn)。
據(jù)媒體之前報(bào)道，當(dāng)克萊斯勒北美外市場(chǎng)的累計(jì)收入突破15億美元時(shí)，菲亞特便可增持克萊斯勒5%的股份。但是目前克萊斯勒官方并未公布克萊斯勒北美外市場(chǎng)的具體收益數(shù)字。
現(xiàn)狀不容樂(lè)觀 菲亞特身負(fù)重?fù)?dān)
2010年第一季度，克萊斯勒歐洲總銷(xiāo)量為10,600輛，與2009年同期相比下滑了17%。
美國(guó)專(zhuān)業(yè)汽車(chē)網(wǎng)站W(wǎng)ardsAuto.com近日公布數(shù)據(jù)顯示，自2005年以來(lái)，作為全球主流車(chē)企，克萊斯勒在歐洲市場(chǎng)的份額卻不到1%。
但是CSM Worldwide Northville分公司負(fù)責(zé)全球市場(chǎng)預(yù)測(cè)的副總裁Michael Robinet卻對(duì)克萊斯勒歐洲前景表示看好。他認(rèn)為：“與戴姆勒相比，菲亞特更適合克萊斯勒。菲亞特在歐洲市場(chǎng)的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣，零部件、物流和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也比較全面。我相信他們本次整合是明智的。” 佛山租車(chē),佛山包車(chē),佛山汽車(chē)租賃公司,佛山汽車(chē)包車(chē)公司-13679817412-請(qǐng)選<禪威租車(chē)>--佛山租車(chē)公司,佛山包車(chē)公司,佛山小車(chē)出租,佛山婚慶租車(chē),佛山豪華婚車(chē)公司,佛山會(huì)議包車(chē)公司,佛山旅游包車(chē)公司,佛山大巴/中巴包車(chē),佛山