佛山汽車(chē)租賃-半年銷(xiāo)量沖破6000輛 雷諾在華成功
時(shí)代周報(bào)7月22日?qǐng)?bào)道 雷諾拉古那。
逆流而上的陳國(guó)章，帶領(lǐng)雷諾成功躍龍門(mén)。在他去年擔(dān)任雷諾大中華區(qū)總裁一職后，雷諾在華當(dāng)年業(yè)績(jī)突破8000輛。而其接手前，雷諾2008年全年的銷(xiāo)量還不足1000輛。今年，作為“復(fù)興計(jì)劃”承前啟后的一年，陳國(guó)章提出了銷(xiāo)量翻倍的年終目標(biāo)。
雷諾最新出爐的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可以再次印證，陳國(guó)章對(duì)中國(guó)市場(chǎng)有著敏銳的洞察力和很好的把控力。7月12日，記者從雷諾中國(guó)處獲得最新的銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，顯示雷諾上半年業(yè)績(jī)有了大幅提升。
雷諾中國(guó)在回復(fù)記者的郵件中表示，雷諾中國(guó)基于市場(chǎng)本地化策略的有效推進(jìn)，繼續(xù)在中國(guó)市場(chǎng)呈現(xiàn)良好發(fā)展勢(shì)頭。雷諾中國(guó)旗下城市SUV科雷傲高歌猛進(jìn)，1-6月實(shí)現(xiàn)交車(chē)5709臺(tái)，超過(guò)去年總銷(xiāo)量;而旗艦車(chē)型拉古那也開(kāi)始呈現(xiàn)小幅增長(zhǎng)趨勢(shì)。隨著新車(chē)型的加速引進(jìn)，預(yù)計(jì)未來(lái)雷諾品牌在中國(guó)進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)的份額將進(jìn)一步擴(kuò)大，而這也是雷諾在華的最好成績(jī)。
由此可見(jiàn)，陳國(guó)章于上任之初提出的三年 “復(fù)興計(jì)劃”已經(jīng)初見(jiàn)成效。
“隨性”一詞是中國(guó)消費(fèi)者對(duì)法國(guó)車(chē)的定位，也表現(xiàn)在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)法國(guó)車(chē)的購(gòu)買(mǎi)習(xí)慣上。作為“復(fù)興計(jì)劃”承前啟后的一年，陳國(guó)章今年提出了銷(xiāo)量翻倍的年終目標(biāo)，顯示出他對(duì)雷諾品牌的信心。但無(wú)法回避的是，在市場(chǎng)上，與德系、日韓系車(chē)的一路高唱?jiǎng)P歌相比，法國(guó)雪鐵龍、雷諾等在內(nèi)的法系車(chē)聲音微弱。
未來(lái)如何重塑品牌影響力，贏得更多中國(guó)消費(fèi)者的認(rèn)可，是擺在雷諾面前的難題，也是擺在其他法國(guó)車(chē)企面前的重要議題。
法國(guó)車(chē)企復(fù)興
近日，引發(fā)廣泛關(guān)注的法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)和長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)聯(lián)姻一事，將法國(guó)車(chē)企加速進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)的決心表露無(wú)疑，同時(shí)也暴露了法國(guó)品牌在華的尷尬境遇。
比起德國(guó)、日韓系汽車(chē)品牌的大受歡迎，法系車(chē)遇冷已是不爭(zhēng)之事實(shí)。標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)也在2008年公開(kāi)表示，該公司在全球增幅最快的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)增速漸緩已成事實(shí)。同年，雷諾汽車(chē)在華銷(xiāo)量急劇下滑，全年僅售出800多輛新車(chē)。
盡管去年雷諾創(chuàng)造了訂單量增長(zhǎng)七倍的傲人成績(jī)，但仍難改法國(guó)車(chē)企在華競(jìng)爭(zhēng)格局。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2009年中國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)除自主品牌市場(chǎng)外，法系轎車(chē)市場(chǎng)占有率最低，只有3.61%，其余分別為韓系車(chē)9.6%、美系車(chē)13.01%、德系車(chē)19.25%、日系車(chē)24.85%。
法系車(chē)在華發(fā)展并不討巧源于兩方面原因，一是法系車(chē)給人浪漫、隨性的印象，但定位不明，品牌識(shí)別度不高;二是經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)布局無(wú)章可依。這或許是標(biāo)致雪鐵龍?jiān)谌A選擇抱團(tuán)取暖方式發(fā)展的重要原因。而陳國(guó)章提出的“復(fù)興計(jì)劃”也主要圍繞品牌修復(fù)與銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)而展開(kāi)。
雷諾方面表示，大中華區(qū)銷(xiāo)量提升得益于：重新定位品牌為“休閑豪華”，豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提高維修保養(yǎng)服務(wù)等舉措，這些令雷諾重豎了口碑，其效用也是立竿見(jiàn)影。憑借8000輛的銷(xiāo)售成績(jī)，中國(guó)成為雷諾全球戰(zhàn)略的最核心區(qū)域，可享受全球貨源調(diào)配優(yōu)先權(quán)。
在華市場(chǎng)的大獲成功令陳國(guó)章對(duì)雷諾未來(lái)充滿信心。今年，他提出了銷(xiāo)售翻倍的年銷(xiāo)售目標(biāo)，并把銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)增至49家。他透露，新增的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)將鋪網(wǎng)在全國(guó)范圍內(nèi)汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)力較強(qiáng)的城市，一方面填補(bǔ)了部分城市網(wǎng)點(diǎn)的空白，另一方面則是加大現(xiàn)有市場(chǎng)的網(wǎng)點(diǎn)，最終目標(biāo)都是提升雷諾車(chē)型銷(xiāo)量和品牌知名度。