佛山租車-亞洲汽車市場(chǎng)恢復(fù)強(qiáng)勁 日本車企從中獲利
業(yè)內(nèi)分析人士們指出亞洲市場(chǎng)的恢復(fù)以及日本市場(chǎng)中日益增長(zhǎng)的需求將會(huì)為他們良好的結(jié)果打下基礎(chǔ)。
日產(chǎn)汽車公司Nissan Motor Co.已經(jīng)定于本周四報(bào)告該公司第一季度的收入，接下來本田汽車公司Honda Motor Co.也將于本周五報(bào)告另外豐田汽車公司Toyota Motor Corp.的報(bào)告也安排在了下周三。
德意志銀行Deutsche Bank分析師Kurt Sanger在一份報(bào)告中曾經(jīng)寫道，“復(fù)蘇的趨勢(shì)應(yīng)當(dāng)能夠堅(jiān)定地與明顯的年復(fù)一年的增長(zhǎng)相配合。”他還列出日產(chǎn)公司和本田公司作為該公司的最佳選擇。
豐田汽車公司正在為其美國(guó)市場(chǎng)中無精打采的需求以及該公司大規(guī)模召回事件影響對(duì)其質(zhì)量信譽(yù)的削弱奮力掙扎著。
但是這個(gè)日本最大的汽車制造商仍然預(yù)計(jì)將會(huì)報(bào)告該公司季度性的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)?；ㄆ焱顿Y研究Citi Investment Research估計(jì)該公司在第一季度的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)將會(huì)報(bào)告2000億日元，或者大約22億美元左右，大大高于該公司的預(yù)測(cè)。
豐田汽車公司之前已經(jīng)表示該公司預(yù)計(jì)今年半年的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)將會(huì)達(dá)到1000億日元或者大約11億美元。
花旗投資研究Citi Investment Research還預(yù)計(jì)日產(chǎn)公司和本田公司各會(huì)在季度性營(yíng)業(yè)利潤(rùn)中取得1500億日元，或者16億美元。它還表示專門從事小型的節(jié)省燃料的汽車和摩托車的本田汽車公司是亞洲市場(chǎng)強(qiáng)勁復(fù)蘇的主要受益者。
然而，在美國(guó)市場(chǎng)中，豐田汽車公司和本田汽車公司都在表現(xiàn)低于他們競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的情況下在2010年的上半年丟失了市場(chǎng)份額。
在今年上半年擴(kuò)張16.7%的市場(chǎng)之中，豐田汽車公司的銷售量增長(zhǎng)了9.9%而本田汽車公司的銷售量增長(zhǎng)了11.9%。而底特律的汽車制造商們平均的獲得了聯(lián)合達(dá)到18.6%的銷售量的上漲，另外日產(chǎn)汽車公司也報(bào)告了26.6%的增長(zhǎng)。
位于加利福尼亞州Tustin, Calif.的美國(guó)著名的汽車行業(yè)分析與研究公司AutoPacific Inc.的總裁George Peterson表示他的公司曾經(jīng)預(yù)計(jì)本田公司Honda、現(xiàn)代汽車公司Hyundai Motor Co.以及福特汽車公司Ford Motor Co.將會(huì)成為豐田汽車公司Toyota在美國(guó)市場(chǎng)遭遇痛苦的最大受益者。
但是本田公司卻并沒有像其他公司那樣獲益。George Peterson還表示，“本田公司并沒有像之前我所預(yù)計(jì)的那樣表現(xiàn)強(qiáng)勁。”
而相反地，本田公司看起來被豐田公司的問題所影響。他指出，“他們是非常不同的公司，但是在他們公眾的心目中，他們?cè)谝恍┍桓兄姆矫嬗兄嗨浦帯?rdquo;
分別地在本周二，日本的眾汽車制造商們紛紛報(bào)告了在今年的上半年在全球產(chǎn)量方面各自所取得的巨大增長(zhǎng)，特別是在今年的六月份。
在今年的頭六個(gè)月時(shí)間中，本田汽車公司全球范圍內(nèi)的產(chǎn)量總體上達(dá)到了436萬輛汽車，相比較2009年的同一時(shí)期產(chǎn)量增長(zhǎng)了46.8%，而去年這一時(shí)期該公司在其主要的市場(chǎng)之中面臨了大幅度需求量的下滑。
日產(chǎn)汽車公司在今年的頭六個(gè)月時(shí)間之內(nèi)生產(chǎn)汽車產(chǎn)量達(dá)到了193萬輛汽車，增長(zhǎng)幅度達(dá)到了61.9%，與此同時(shí)本田公司產(chǎn)量也上升了36.7%達(dá)到了180萬輛汽車。