佛山租車-本田加薪未明 低收入影響中國(guó)汽車業(yè)發(fā)
業(yè)內(nèi)人士：中國(guó)車企有能力加薪
本田零部件工廠的罷工事件應(yīng)該是中國(guó)有史以來(lái)的最大規(guī)模工業(yè)行動(dòng)，涉及1900名員工，也導(dǎo)致本田在中國(guó)的所有四家車廠都必須停產(chǎn)。這個(gè)事件已經(jīng)明顯地暴露了廣東珠三角工資偏低、一般員工越來(lái)越不滿的現(xiàn)實(shí)情況。
珠三角低工資現(xiàn)狀是此次佛山本田罷工的導(dǎo)火索
本田在佛山的零部件工廠員工因不滿工資待遇而從5月17日起開(kāi)始罷工，他們要求廠方將每月工資從1500元左右上調(diào)至2000元至2500元。本田零部件公司先后提出的兩個(gè)加薪方案，因未達(dá)到員工要求都被拒絕。
廣東今年5月1日才開(kāi)始執(zhí)行最低工資新標(biāo)準(zhǔn)，佛山屬于第二類標(biāo)準(zhǔn)組別，新規(guī)定的最低工資為每月920元。在珠三角，多數(shù)工廠員工的工資是由最低工資加上超時(shí)工資、獎(jiǎng)金以及補(bǔ)貼組成。佛山一名官員稱，他們?cè)谡{(diào)查本田工廠的管理模式時(shí)，并沒(méi)發(fā)現(xiàn)任何違法的地方，但他坦言，很多員工對(duì)每月920元的最低工資很不滿意，因?yàn)槲飪r(jià)上升得太快了。
有分析師表示，本田在佛山的零部件工廠工資水平其實(shí)與中國(guó)其他零部件工廠和車廠的工資水平相似，都是偏低的，罷工工人要求本田加薪也就可以理解了。中國(guó)汽車業(yè)應(yīng)該從本田罷工事件吸取經(jīng)驗(yàn)，而在中國(guó)汽車業(yè)的利潤(rùn)目前仍比發(fā)達(dá)國(guó)家汽車業(yè)高之際，中國(guó)汽車公司是有能力上調(diào)員工工資的。
本田罷工恐成連鎖反應(yīng)
有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，若本田這回的罷工行動(dòng)處理不當(dāng)，很有可能會(huì)波及同行，而以低工資、低成本來(lái)提高利潤(rùn)的做法，今后在中國(guó)也行不通了，若繼續(xù)給員工低工資，只會(huì)影響中國(guó)汽車業(yè)的發(fā)展。工資停滯在低水平很多時(shí)候是工廠之間的惡性競(jìng)爭(zhēng)所造成的，若能找到突破口，將有利于員工提出更高工資的訴求。本田加薪一旦實(shí)現(xiàn)，其他競(jìng)爭(zhēng)的工廠將不得不跟隨。
低工資將影響中國(guó)汽車業(yè)未來(lái)的發(fā)展
有海外媒體評(píng)論說(shuō)，中國(guó)人力資源和社會(huì)保障部在修改工資條例方面的進(jìn)展非常緩慢，主要是因?yàn)槊鎸?duì)雇主的強(qiáng)烈反對(duì)，有利于員工的新工資條例大概不能像此前預(yù)測(cè)的那樣，在今年底前實(shí)施。若有關(guān)部門(mén)還不采取即時(shí)行動(dòng)，雇主和員工之間的矛盾只會(huì)升溫，本田的罷工事件和富士康的頻繁墜樓事件，都反映了中國(guó)大陸員工所必須面對(duì)的難以忍受工作條件。佛山汽車租賃信息,佛山旅游租車,佛山汽車租賃專業(yè)公司,佛山商務(wù)租車,佛山會(huì)議租車,佛山包車服務(wù),佛山租車服務(wù)公司,佛山豪華婚車租賃,13679817412