佛山旅游包車-寶馬翻倍擴充產(chǎn)能 雷瑟夫再謀中國
雷瑟夫上一次來沈陽還是參加8年前華晨與寶馬的“聯(lián)姻喜宴”，而此次備受業(yè)界關(guān)注的華晨寶馬第二工廠在沈陽經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)正式開工，總投資超過50億元的華晨寶馬二期項目也全面啟動。
“今天，我們正在開啟寶馬集團在中國成功故事的新篇章?！崩咨蛴陂_工儀式上表示。新工廠無疑是寶馬在中國布局過程中邁出的重要一步，其產(chǎn)能將達到10萬輛。未來寶馬在華兩個工廠達30萬輛的總產(chǎn)能也將超越奧迪成為在華產(chǎn)能第一的豪華品牌。
世界級工廠
寶馬此次擴產(chǎn)從計劃之初到最終敲定歷時頗久。去年11月，寶馬集團和華晨集團在人民大會堂簽署備忘錄，共同宣布開啟華晨寶馬二期工廠擴建項目，項目總投資額為50億元，寶馬集團和華晨集團各出資50%。
新工廠建設(shè)規(guī)劃為分期實施，計劃于2012年開始投產(chǎn)，第一階段產(chǎn)能將達到10萬輛，并根據(jù)未來市場的發(fā)展最終達到30萬輛的總產(chǎn)能。根據(jù)華晨寶馬“世界級工廠”的整體規(guī)劃，新工廠將新建沖壓、焊接、涂裝和總裝等四大工藝，并建設(shè)發(fā)動機廠及大型物流中心、大型車輛檢測中心等附屬設(shè)施。
“新工廠將是世界一流的。我們的原則是，無論在哪兒生產(chǎn)BMW汽車，在德國，美國，或是在中國，最高水準(zhǔn)的產(chǎn)品品質(zhì)始終是我們最關(guān)注的?！?雷瑟夫?qū)⑸蜿栃鹿S定位為繼德國和美國工廠后的寶馬全球第三大生產(chǎn)基地。
擴大的產(chǎn)能，要求寶馬引進更多的新產(chǎn)品車型進行本地化生產(chǎn)。華晨董事長祁玉民表示，新工廠將引入國產(chǎn)加長版寶馬3系和X1車型，而老廠大東工廠仍將生產(chǎn)新加長5系和老款3系。
值得注意的是，華晨寶馬首次宣稱，新工廠將在滿足國內(nèi)需求的前提下，積極尋求機會把合適的產(chǎn)品出口到國際市場?！斑@里的產(chǎn)品將是面向世界的，而不是只是為了開發(fā)中國市場?！逼钣衩裨陂_工儀式結(jié)束后向記者表示。
擴能的背后
隨著寶馬在中國持續(xù)擴大的市場份額，擴充產(chǎn)能是勢在必行。對于長期穩(wěn)坐中國豪華車頭把交椅的奧迪，大規(guī)模國產(chǎn)化的能力始終是其領(lǐng)先競爭對手的重要法寶。而第二工廠建成后，寶馬在中國追趕奧迪的腳步將有所加快。
另外，中國豪華車市場的持續(xù)增長，也堅定了寶馬擴產(chǎn)的信心。今年4月以來，國內(nèi)車市有所降溫，但豪華車卻未受大環(huán)境影響。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，市場份額排名前三的奧迪、奔馳和寶馬銷量均同比增長超過60%。今年前4個月，寶馬在華累計銷量同比翻了一番。
同時，沈陽市政府在地價、稅收、政策等方面的優(yōu)惠政策，也對寶馬此次擴產(chǎn)起著積極的推動作用。
4月23日，雷瑟夫宣布，寶馬將調(diào)高今年在華銷售目標(biāo)至12萬輛。此前，這一目標(biāo)數(shù)據(jù)是10萬輛。奧迪的目標(biāo)是要于2015年實現(xiàn)20萬輛，而奔馳也希望到2015年在華銷量實現(xiàn)30萬輛銷量。
一連串的龐大數(shù)字，預(yù)示著豪華車品牌三大巨頭在中國市場的競爭也將更加白熱化?！岸跀U建項目和今天新工廠的奠基，標(biāo)志著華晨寶馬即將迎來一次質(zhì)的飛躍。在產(chǎn)能大幅增加的背后，是我們的經(jīng)營目標(biāo)、經(jīng)營策略和經(jīng)營模式的全面提升?！比A晨中國董事長吳小安說。